中新網(wǎng)長沙7月2日電(魯毅 王昊昊 劉曼)湖南是“偉人故里，紅色搖籃”，生生不息的紅色精神不斷為湖南經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。近日，記者走進長株潭國家自主創(chuàng)新示范區(qū)，探訪紅色熱土湖南的產(chǎn)業(yè)硬實力。

　　突破技術難關 長沙打造科創(chuàng)高地

　　作為中國近代革命重要策源地，長沙遍布紅色印記，新民學會舊址、湖南第一師范、清水塘……被稱作一座沒有圍墻的革命歷史博物館。

　　長沙工業(yè)也十分發(fā)達，是著名的工程機械之都。2021全球工程機械制造商50強榜單中，長沙有4家企業(yè)上榜。

　　近日召開的中國科學院第二十次院士大會、中國工程院第十五次院士大會、中國科協(xié)第十次全國代表大會，都提到的一項重要的科技新突破——“最大直徑盾構機順利始發(fā)”。

　　這個最大直徑盾構機就是由位于長沙的鐵建重工制造的。其最大開挖直徑16.07米，整機長150米，總重量4300噸，用于北京東六環(huán)改造工程，可謂是名副其實的“鋼鐵穿山甲”。

　　近年來，鐵建重工以敢為人先的自主創(chuàng)新精神，差異化科技創(chuàng)新路徑，聚焦攻克了一大批“卡脖子”技術和關鍵核心技術，推動以掘進機為代表的隧道施工裝備實現(xiàn)了從依賴進口、替代進口到出口海外的大逆轉。

　　長沙另一家全球工程機械制造商50強山河智能，更將“關鍵核心技術必須牢牢掌握在自己手里”掛在生產(chǎn)車間里。該工廠的機械化程度高，機械臂、自動化流水線運行快速流暢，生產(chǎn)速度令人驚嘆。

　　日前，在山河智能中挖總裝生產(chǎn)線上，工作人員正忙著為剛剛下線的挖掘機進行出廠前的系列檢查。“大概每隔20分鐘，山河智能就能下線一臺挖掘機�！鄙胶又悄茳h委書記吳文偉介紹。

　　目前，越來越多的“長沙造”工程機械產(chǎn)品發(fā)往全球，長沙已是僅次于美國伊利諾伊州、日本東京的世界第三大工程機械產(chǎn)業(yè)集聚地。

　　湖南正在實施“三高四新”戰(zhàn)略，著力打造國家重要先進制造業(yè)、具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地。作為湖南科技創(chuàng)新的主陣地，長沙縣十分重視關鍵核心技術的攻關，湖南省十大科技創(chuàng)新項目，有五個在該縣。長沙市委常委、長沙縣委書記沈裕謀說：“長沙縣打造科技創(chuàng)新高地，關鍵是揭榜掛帥，對關鍵的硬科技進行攻關�！�

　　產(chǎn)業(yè)集群裂變 “動力株洲”駛向世界

　　株洲茶陵縣是中國土地革命第一次插牌分田、第一次將支部建在連上、中國第一個縣級紅色政權誕生的地方。新中國成立后，株洲誕生了中國第一臺航空發(fā)動機、建成了全球首個軌道交通轉向架智能制造車間、建立了行業(yè)唯一的國家先進軌道交通裝備創(chuàng)新中心。

　　前不久，中國首列出口歐洲的雙層動車組在中車株洲電力機車有限公司下線。該雙層動車組的核心動力裝備來自相隔不遠的中車株洲電機有限公司，750V電壓等級的大功率緊湊型牽引電機是中國首次研制。

　　作為中國最大的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)研發(fā)基地，株洲目前已集聚了300多家軌道交通產(chǎn)業(yè)企業(yè)，形成了全球相對最完備的集軌道交通產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造和營運維保、物流配套于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　目前，株洲軌道交通產(chǎn)品出口全球六大洲70多個國家和地區(qū)，電力機車產(chǎn)品占全球市場份額27%，居全球第一。全球最大功率電力機車、時速400公里的永磁牽引電機等一大批重大創(chuàng)新成果相繼在此問世。

　　堅持創(chuàng)新發(fā)展，使株洲誕生了新中國工業(yè)發(fā)展史上的340多個“第一”：第一輛電力機車，第一枚空空導彈，第一塊硬質合金……

　　近年來，株洲不斷強化軌道交通、航空航天、新能源汽車三大動力優(yōu)勢，全力打造“中國動力谷”。今年一季度，株洲軌道交通、航空、新能源汽車三大動力產(chǎn)業(yè)增加值增長16.9%。計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增速達48%。電子計算機整機、工業(yè)機器人等產(chǎn)品產(chǎn)量增長達兩倍以上。

　　“鏈式”蛻變 湘潭瞄準新能源機遇

　　提到湘潭，很多人第一印象是偉人故里。其實，這里還有湖南省產(chǎn)能最大的汽車制造基地吉利汽車湘潭生產(chǎn)基地。據(jù)統(tǒng)計，中國每賣出53臺自主品牌轎車，就有1臺是湘潭吉利造。

　　日前，在吉利汽車湘潭基地生產(chǎn)車間，煥新升級的繽越有序組裝。憑借產(chǎn)品硬核實力和精準定位，吉利繽越長期躋身小型SUV市場前三，并陸續(xù)登陸菲律賓、科威特、白俄羅斯等國家，成為名副其實的全球車。湘潭吉利也成為湖南省首家汽車出口規(guī)模企業(yè)。

　　湘潭以行業(yè)“龍頭”企業(yè)為核心，不斷“引鏈、強鏈、延鏈、補鏈”，德國舍弗勒、加拿大麥格納、墨西哥克康等世界500強，桑頓新能源、地通、屹豐、通瑞、拓普等70余家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)聚集湘潭，形成了整車、關鍵配套零部件生產(chǎn)企業(yè)和關聯(lián)企業(yè)同步發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

　　當下，汽車制造業(yè)不僅成為湘潭工業(yè)的重要支柱，還是該市重點打造的千億元產(chǎn)業(yè)之一。2020年，湘潭市汽車制造企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值450億元人民幣，地通、屹豐、舍弗勒等企業(yè)逆勢而上，逐步成為長株潭地區(qū)強勢零部件配套企業(yè)。隨著吉利新能源新SUV項目等一批大項目落地、投產(chǎn)，湘潭汽車及零部件的“千億級”目標已指日可待。

　　今年4月，湘潭交通發(fā)展集團有限公司與南方電網(wǎng)電動汽車服務有限公司、中翰聯(lián)投(深圳)技術有限公司舉行新能源項目商務洽談會暨合作意向協(xié)議簽約儀式，三方就新能源電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈合作達成初步共識。

　　通過商務洽談，三方將開展深度合作，緊抓新能源電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈“爆發(fā)式增長臨界點”發(fā)展契機和國企混合制改革政策紅利，合力打造“互聯(lián)網(wǎng)+充電樁新模式+新能源智能汽車”產(chǎn)業(yè)鏈，全力以赴打造一流企業(yè)。(完)