中新網(wǎng)長沙6月4日電(張雪盈 鐘婷)“論文寫在祖國大地上，成果刻在飛機跑道上。”這是李繁飆常掛嘴邊的科研信條。隨著國產(chǎn)大飛機剎車控制技術研發(fā)逐步深入，他如同被注入澎湃動力的“發(fā)動機”，為實現(xiàn)“基礎研究-工程轉化-產(chǎn)業(yè)應用”全鏈條科研閉環(huán)不懈努力。

　　李繁飆，中南大學自動化學院教授、九三學社中南大學校本部支社主委，國家優(yōu)秀青年科學基金獲得者、德國洪堡學者。他長期從事多電飛機技術、自主無人系統(tǒng)集群博弈等研究，在自動控制領域國際權威期刊上發(fā)表SCI論文80余篇、授權國家發(fā)明專利30項，出版英文專著一部。

　　2015年，李繁飆從哈爾濱工業(yè)大學航天學院畢業(yè)后到中南大學工作，基于中國工程院院士桂衛(wèi)華教授的學科布局建議，他自2020年開始從深耕多年的復雜工業(yè)系統(tǒng)智能控制領域轉向飛機全電剎車技術研發(fā)，率領團隊成功實現(xiàn)該領域核心技術的代際傳承。

　　匠心攻關 技術賦能飛機起降安全

　　大型客機的研制能力是國家工業(yè)基礎與科技創(chuàng)新的集中體現(xiàn)。隨著國產(chǎn)C919等機型正式投入商業(yè)運營，標志著中國在民航裝備領域實現(xiàn)了關鍵性突破。但是，當前國產(chǎn)客機的核心剎車控制系統(tǒng)仍依賴跨國企業(yè)進口，這一關鍵系統(tǒng)的自主化進程成為制約國產(chǎn)大飛機完全自主可控的主要技術瓶頸。構建具有完全自主知識產(chǎn)權的高可靠剎車控制系統(tǒng)，已然成為中國航空工業(yè)必須攻克的技術高地。

　　“我不是學院最早做這個方向的，屬于承續(xù)型研究者群體中的少數(shù)派�！崩罘憋j回憶，隨著該方向的骨干教師相繼榮休，部分關鍵技術研發(fā)因人才斷層陷入停滯，但新技術的開發(fā)與應用，總得有人踏實去做。

　　自組建中南大學飛機起降系統(tǒng)實驗室以來，實驗室的燈火經(jīng)常徹夜長明。面對持續(xù)攻關，李繁飆深感關鍵技術研發(fā)如同接力賽，“總得有人穩(wěn)穩(wěn)接棒”。他表示，作為九三學社社員，就是要繼承和發(fā)揚九三學社“愛國、民主、科學”的優(yōu)良傳統(tǒng)，承載起這份“科學救國”的百年薪火。

　　“發(fā)動機是飛機的心臟，剎車系統(tǒng)是確保安全著陸的雙腳�！崩罘憋j介紹，因民機速度快、慣量大、溫度高等特性，20秒直線剎停便會使剎車盤溫度瞬間達1000攝氏度以上，可靠性控制技術要求極端苛刻，研發(fā)之路面臨諸多挑戰(zhàn)。

　　在多電飛機技術快速發(fā)展背景下，李繁飆團隊將目光轉向全電剎車系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)民機基于液壓系統(tǒng)實現(xiàn)剎車控制，全電剎車在系統(tǒng)架構、安全可靠性、維護性等方面優(yōu)勢明顯，可將飛機的飛行延遲率從0.05%下降到0.01%，明顯提高任務可靠性響應，還避免了漏油導致碳材料熱組件腐蝕帶來的經(jīng)濟損失。

　　經(jīng)反復迭代、驗證、完善，李繁飆率領團隊自主設計研發(fā)了防滑剎車控制單元及核心作動部件、高自適應性全調節(jié)防滑剎車算法，重點解決傳統(tǒng)控制與剎車裝置剛度匹配性差、機電作動器的可靠性要求高等方面難題，為中國大飛機裝上了安全落地的“定海神針”。

　　據(jù)了解，其參與開發(fā)的“飛機機輪剎車系統(tǒng)關鍵零部件制造技術”在評估基礎上作價1億元完成成果轉化，為提升剎車系統(tǒng)全面國產(chǎn)化技術水平，降低研制周期和研制風險提供了技術支撐。

　　薪火相傳 培育科研人才新生力量

　　產(chǎn)業(yè)迭代，必然伴隨人才更新。為促進高�？萍既瞬欧�務產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使飛機剎車系統(tǒng)研發(fā)擁有源源不斷的內生動力，李繁飆在科學研發(fā)之余，積極發(fā)揮自己民主黨派人士在推動高�？萍汲晒�轉化上的重要作用。

　　“現(xiàn)任九三學社黑龍江省委會副主委吳立剛教授，既是我的博士生導師，也是我加入九三學社的引路人，對我的成長提供了很多幫助。”在導師的關懷與支持下，李繁飆在2018年加入九三學社，后接過九三學社中南大學校本部支社主委的擔子，活躍在培育科研人才新生力量的路上。

　　4月2日，李繁飆主持召開“湖南高�？萍既瞬欧�務產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策支撐”課題調研活動。他建議，根據(jù)科研活動特點和人才成長規(guī)律，分類建立科學合理的評價指標。例如，對于基礎研究，側重于原創(chuàng)理論突破和領域推動力；對于應用研究，則重點評估技術成熟度和實際解決問題數(shù)量。

　　“九三學社為我提供了將科研理想與國家需求結合的平臺，在這里，我也找到了志同道合的同行者�！崩罘憋j提及在2023年11月21日，由他所在的九三學社中南大學委員會發(fā)起的“用楹聯(lián)文化向科學家致敬”活動。這是全國高校首次、中華楹聯(lián)界首次集中為一所知名大學的院士們撰聯(lián)書聯(lián)、頌揚其科學成就與科學精神的大型展覽。在傳承發(fā)展中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的同時，更弘揚了科學家精神。

　　“黃昆、周培源等九三學社前輩們的故事激勵著一代又一代青年投身科研。”李繁飆說，自己也將傳承“九三人”的精神，始終走在為國家科技事業(yè)發(fā)展貢獻力量的路上。(完)