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阿維塔否認(rèn)風(fēng)阻系數(shù)造假,向涉事博主發(fā)律師函
中新經(jīng)緯 發(fā)布時(shí)間:2025年05月13日 15:31
中新經(jīng)緯
2025年05月13日 15:31

  中新經(jīng)緯5月12日電 12日早間,阿維塔科技法務(wù)部發(fā)布《關(guān)于要求立即刪除不實(shí)言論并公開道歉的律師函》,否認(rèn)風(fēng)阻系數(shù)造假。

  律師函顯示,​​​2025年5月2日-2025年5月9日,新浪微博、小紅書、嗶哩嗶哩、抖音等平臺(tái)用戶“蘇黎世貝爺”(下稱:博主“蘇黎世貝爺”)在全網(wǎng)各平臺(tái)陸續(xù)發(fā)布了標(biāo)題為“一個(gè)敢吹,一個(gè)敢測(cè)??頭鐵博主風(fēng)阻系數(shù)全網(wǎng)首測(cè)!!國(guó)產(chǎn)電車風(fēng)阻系數(shù)屢破記錄,實(shí)測(cè)竟和20年前燃油車水平一樣”“車企公關(guān)騷操作第二集”“打,奉陪到底!測(cè),別玩兒貓膩!風(fēng)阻事件當(dāng)事人回溯!”等的文章和視頻內(nèi)容。

  博主“蘇黎世貝爺”前述文章發(fā)布后,阿維塔注意到較多網(wǎng)友關(guān)注著阿維塔12汽車空氣動(dòng)力學(xué)的風(fēng)阻系數(shù),基于此,阿維塔于2025年5月9日在中國(guó)汽車工程研究院風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室針對(duì)阿維塔12汽車空氣動(dòng)力學(xué)的風(fēng)阻系數(shù)測(cè)試全過程進(jìn)行了公開直播。直播全程由中國(guó)汽研權(quán)威機(jī)構(gòu)實(shí)測(cè),專業(yè)技術(shù)人員操作,公證處現(xiàn)場(chǎng)公證,采用國(guó)際通行的風(fēng)洞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),測(cè)試環(huán)境、設(shè)備均通過第三方認(rèn)證,即阿維塔已通過權(quán)威機(jī)構(gòu)完成風(fēng)阻系數(shù)測(cè)試,最終結(jié)果為120kph 測(cè)試風(fēng)速下風(fēng)阻系數(shù)Cd:0.217。

  律師函指出,在前述權(quán)威機(jī)構(gòu)實(shí)測(cè)、公證處公證、央視直播得出的風(fēng)阻系數(shù)面前,博主“蘇黎世貝爺”仍繼續(xù)發(fā)文意圖引導(dǎo)輿論,并在視頻中引用電影“功夫足球”中的片段截取,暗指阿維塔操縱中國(guó)汽車工程研究院、操縱公證處、操縱媒體。再結(jié)合博主“蘇黎世貝爺”在此之前發(fā)布的相關(guān)文章及視頻脫離客觀數(shù)據(jù)佐證,刻意貶低品牌形象。阿維塔認(rèn)為,博主“蘇黎世貝爺”發(fā)文已超出合理言論邊界且超出合理質(zhì)疑或批評(píng)的范疇,嚴(yán)重誤導(dǎo)和損害廣大網(wǎng)友的知情權(quán),對(duì)阿維塔品牌及商業(yè)名譽(yù)帶來(lái)巨大負(fù)面影響。

  依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一百一十條、一百二十條、一百七十九條、一千零二十四條之相關(guān)規(guī)定,上海中聯(lián)(重慶)律師事務(wù)所正式通知博主“蘇黎世貝爺”:

  1.請(qǐng)貴方在收到本函當(dāng)日,立即刪除貴方在2025年5月2日-2025年5月10日期間所發(fā)布的針對(duì)阿維塔12汽車空氣動(dòng)力學(xué)的風(fēng)阻系數(shù)測(cè)試不實(shí)言論的全網(wǎng)(包括但不限于新浪微博、小紅書、嗶哩嗶哩、抖音等)全部文章及視頻等內(nèi)容;

  2.就貴方侵犯阿維塔名譽(yù)權(quán)的行為,誠(chéng)摯道歉,并將道歉聲明在貴方全網(wǎng)(包括但不限于新浪微博、小紅書、嗶哩嗶哩、抖音等)賬號(hào)上連續(xù)置頂三十日,消除給阿維塔造成的負(fù)面影響。

圖源:阿維塔科技法務(wù)部官方微博
圖源:阿維塔科技法務(wù)部官方微博

  據(jù)媒體報(bào)道,阿維塔12“風(fēng)阻系數(shù)造假”風(fēng)波的起因是這樣的:5月2日,某汽車博主發(fā)布了一段視頻,稱其在2024年年初,在天津中汽研風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室對(duì)某款量產(chǎn)車的風(fēng)阻數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)測(cè),結(jié)果顯示風(fēng)阻系數(shù)為0.28Cd,與官方宣傳的風(fēng)阻系數(shù)0.21Cd相差明顯。該博主在視頻中表示,這一測(cè)試結(jié)果甚至與20年前的燃油車水平相當(dāng)。視頻發(fā)出后迅速引起熱議。

  盡管在視頻中該博主對(duì)測(cè)試車型進(jìn)行了打碼,但還是被網(wǎng)友認(rèn)出車型為阿維塔12,一時(shí)之間阿維塔陷入“風(fēng)阻系數(shù)造假”的風(fēng)波之中。隨后,馬斯克在其社交平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)視頻,讓這件事更加“熱鬧”起來(lái)。

  5月6日晚,阿維塔在線邀請(qǐng)?zhí)厮估瑿EO馬斯克,稱阿維塔12將進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試,特邀其現(xiàn)場(chǎng)見證。不過,在5月9日晚的阿維塔12風(fēng)洞測(cè)試中,馬斯克并未出現(xiàn)。

  阿維塔官網(wǎng)介紹,阿維塔科技成立于2018年,致力于打造全球高端智能電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。公司總部位于中國(guó)重慶,并在上海及德國(guó)慕尼黑設(shè)有分部。阿維塔之名取自于“安為德”的諧音,即長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代的組合,三方分別在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域?yàn)榘⒕S塔科技賦能。(中新經(jīng)緯APP)

【編輯:黃詩(shī)立】
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