當(dāng)前位置:首頁(yè)>>內(nèi)容
湘鄂贛三省合作助中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列探新“路徑”
中國(guó)新聞網(wǎng) 郭燕 張卓 雷明雄 發(fā)布時(shí)間:2023年06月22日 12:26
中國(guó)新聞網(wǎng) 郭燕 張卓 雷明雄
2023年06月22日 12:26


湘鄂贛三省合作中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列首發(fā)。 張卓 攝

  中新網(wǎng)懷化6月22日電 (郭燕 張卓 雷明雄)6月22日,來自湖北武漢的20標(biāo)箱、540噸重的硫酸銨運(yùn)抵湖南懷化國(guó)際陸港,在懷化海關(guān)監(jiān)管下,將沿著中老鐵路一路南下,奔向老撾瑯勃拉邦,此次班列是中國(guó)湖南、湖北、江西(湘鄂贛)三省合力推動(dòng)?xùn)|盟班列發(fā)行的首例探索。

  與之前的運(yùn)輸途經(jīng)相比,此批硫酸銨經(jīng)懷化國(guó)際陸港發(fā)運(yùn),在享受各項(xiàng)補(bǔ)貼政策疊加之后,運(yùn)輸成本將節(jié)約近50%。這批貨物的發(fā)運(yùn)也標(biāo)志著湘鄂贛三省合力推動(dòng)?xùn)|盟班列發(fā)行的開端,懷化國(guó)際陸港“大通道”將成為鄂贛等地貨物運(yùn)輸東盟國(guó)家的重要選擇。

  懷化面向東盟的北部灣港、湛江港、廣州港鐵海聯(lián)運(yùn)及中老鐵路、中越鐵路三條國(guó)際物流大通道已經(jīng)形成常態(tài)化開行,每天班列發(fā)運(yùn)、貨物進(jìn)出不斷。在廣鐵集團(tuán)的支持下,懷化國(guó)際陸港今年累計(jì)發(fā)運(yùn)國(guó)際班列194列,其中中老班列21列。

  2022年12月,在長(zhǎng)江中游三省協(xié)同推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)上,湘鄂贛三省簽署《發(fā)揮西部陸海新通道及中老鐵路作用,融入共建“一帶一路”新格局的協(xié)議》,提出三省將推進(jìn)公、鐵、水、飛等多種交通方式無縫銜接和合作共享,利用懷化國(guó)際陸港對(duì)外通道和對(duì)接?xùn)|盟品牌優(yōu)勢(shì),協(xié)同三省焦柳線、滬昆線上的城市貨源在懷化集并,統(tǒng)一國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”用戶管理和身份認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)用戶“一次注冊(cè)、三省通用”。

  為落實(shí)湘鄂贛三省合作協(xié)議,懷化與湖北武漢、宜昌、荊州、荊門,江西南昌、鷹潭等地開展實(shí)地貨源調(diào)研,深入分析當(dāng)?shù)刎浳锛Y(jié)、運(yùn)輸線路等情況,并對(duì)自身進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),加強(qiáng)通關(guān)便利化協(xié)作。懷化國(guó)際陸港從老撾進(jìn)口的木薯淀粉,目前已輻射分撥到江西萍鄉(xiāng)等地,湘鄂贛三省的合作前景十分廣闊。

  湖南、湖北、江西三省是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的“龍腰”位置,挺起“龍腰”舞活“巨龍”,未來懷化國(guó)際陸港,將繼續(xù)與湖北的武漢、宜昌以及江西的南昌、萍鄉(xiāng)等城市加強(qiáng)對(duì)接,深化合作,讓長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“龍腰”的活力更足,有效推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。(完)

【編輯:黃詩(shī)立】
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號(hào)][京公網(wǎng)安備:110102003042] [京ICP備05004340號(hào)-1]