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湖南首條全路段數(shù)智云收費(fèi)高速開(kāi)通 預(yù)計(jì)提升通行效率30%
中國(guó)新聞網(wǎng) 邱承 譚仕光 發(fā)布時(shí)間:2024年05月15日 15:55
中國(guó)新聞網(wǎng) 邱承 譚仕光
2024年05月15日 15:55


湖南首條全路段數(shù)智云收費(fèi)高速沅辰高速正式通車。潘雨  攝

  中新網(wǎng)懷化5月15日電 (邱承 譚仕光)5月15日上午9點(diǎn)58分,S95沅陵至辰溪高速公路(簡(jiǎn)稱“沅辰高速”)正式通車,沅陵到懷化由原來(lái)的兩個(gè)半小時(shí)縮短至70分鐘,懷化高速公路通車總里程達(dá)到862公里,領(lǐng)跑全省。這也是湖南省首條全路段全面啟用數(shù)智云收費(fèi)站的高速公路,預(yù)計(jì)提升通行效率30%。

  沅辰高速起于沅陵縣盤古鄉(xiāng)舒溪口,接常德至吉首高速公路,往南經(jīng)辰溪縣船溪鄉(xiāng)長(zhǎng)坡村、田灣鎮(zhèn)、辰溪縣城東、錦濱鎮(zhèn),止于辰溪縣火馬沖鎮(zhèn)木橋江,與溆浦至懷化高速公路相接。公路全長(zhǎng)50.483公里,主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100公里每小時(shí)。

  沅辰高速應(yīng)用人工智能、云計(jì)算等新技術(shù),采用數(shù)智云收費(fèi)站方案,打造湖南省內(nèi)第一條所有收費(fèi)站均采用數(shù)智云智慧收費(fèi)站建設(shè)的高速公路。智慧云收費(fèi)站通過(guò)“窄島化、少人化、自助化、集約化、遠(yuǎn)程化”等,實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、征費(fèi)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程輕量化、數(shù)字化管控,讓司乘享受更舒適、更便捷、更智能的高速出行體驗(yàn)。

沅辰高速應(yīng)用了人工智能、云計(jì)算等新技術(shù)。田文國(guó) 攝
沅辰高速應(yīng)用了人工智能、云計(jì)算等新技術(shù)。田文國(guó) 攝

  走進(jìn)沅辰高速,由自動(dòng)關(guān)道機(jī)、島頭島尾雙智能節(jié)點(diǎn)、ETC特勤終端、收費(fèi)機(jī)器人、智慧崗?fù)そM成的收費(fèi)站明顯“瘦身”。據(jù)悉,沅辰高速全線37條收費(fèi)車道共設(shè)置18條機(jī)器人車道。辰溪收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)人員由27人減少至11人,節(jié)約人力成本超59%。同時(shí),智慧云收費(fèi)站通過(guò)智能設(shè)備可提升入口發(fā)卡效率10%,出口收費(fèi)效率提升20%,整體通行效率提升30%,節(jié)約通行時(shí)間10秒每輛次。

  沅辰高速是湖南省“十三五”高速公路建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目,是連接辰溪、瀘溪、沅陵三縣的重要通道,對(duì)于進(jìn)一步暢通西部陸海大通道,有效完善湖南省高速公路網(wǎng)格局,改善懷化、湘西地區(qū)交通運(yùn)輸條件,推動(dòng)武陵山集中連片山區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、促進(jìn)區(qū)域資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

  沅辰高速通車后,能夠?qū)⒊较耙粎^(qū)三園”(火馬沖工業(yè)集中區(qū)、火馬沖基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)園、城南電子信息產(chǎn)業(yè)園、孝坪金屬表面處理產(chǎn)業(yè)園)的產(chǎn)業(yè)布局連成一體,加速辰溪公鐵水多式聯(lián)運(yùn)體系形成,為辰溪實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  同時(shí),縮短了懷化城區(qū)和沅陵之間的時(shí)空距離,使沅陵融入了懷化1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,從而降低了物流成本,方便全國(guó)各地的人們到沅陵投資創(chuàng)業(yè)、休閑旅游,推動(dòng)“旅游+”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。(完)

【編輯:黃詩(shī)立】
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