8月2日,長(zhǎng)沙供電段長(zhǎng)沙接觸網(wǎng)維修車(chē)間的作業(yè)團(tuán)隊(duì),對(duì)京廣線長(zhǎng)沙東至絲茅沖區(qū)間接觸網(wǎng)進(jìn)行高空作業(yè)!¢L(zhǎng)沙供電段供圖
中新網(wǎng)長(zhǎng)沙8月4日電(曹磊 陳梅)“所有地線已接掛完成,各作業(yè)組可以開(kāi)始作業(yè)!8月2日8時(shí)25分,在京廣線長(zhǎng)沙東至絲茅沖區(qū)間,3臺(tái)接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)一字排開(kāi),中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙供電段長(zhǎng)沙接觸網(wǎng)維修車(chē)間的作業(yè)團(tuán)隊(duì),登上接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)在5.6米的高空開(kāi)始作業(yè)。雖然是上午,但鐵軌上的溫度已上升到40攝氏度以上。烈日下,30余人組成的作業(yè)團(tuán)隊(duì)身著黃色工作服,在接觸網(wǎng)上演繹屬于他們特有的“空中芭蕾”。
近期,三湘大地進(jìn)入三伏天,氣溫逼至35攝氏度以上,連續(xù)高溫對(duì)鐵路供電設(shè)備帶來(lái)了一次嚴(yán)峻“烤驗(yàn)”。為確保供電設(shè)備安全,長(zhǎng)沙接觸網(wǎng)維修車(chē)間的職工們每天頂著烈日檢修,他們有時(shí)爬上四五十?dāng)z氏度的鋼支柱檢查,有時(shí)在5.6米高的接觸網(wǎng)上檢修。
“今天氣溫最高達(dá)38攝氏度,作業(yè)車(chē)內(nèi)配備防暑藥品,大家要注意防暑哈!惫ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)人李金達(dá)一邊叮囑著注意事項(xiàng),一邊交待工作,“今天的作業(yè)不僅要對(duì)絲茅沖站區(qū)內(nèi)部分關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行檢修,還有2處缺陷需要處理,作業(yè)時(shí)長(zhǎng)只有70分鐘。”陣陣熱浪籠罩四周仿佛要把人融化一般,站在地面指揮的李金達(dá)汗水不停往下流。
“分段絕緣器各部件連接牢固可靠,導(dǎo)線接頭處過(guò)渡平滑,各參數(shù)符合要求!痹诟呖罩醒堇[“芭蕾”的副工長(zhǎng)鄧琛,熟練地和組員黃維、陽(yáng)雙德在作業(yè)車(chē)上更換吊索。雖然帶著紗手套,但一接觸銅質(zhì)材質(zhì)的供電設(shè)備還是感到燙手,豆大的汗珠串起來(lái)水簾順著安全帽的繩帶流進(jìn)鄧琛的眼中,一陣陣刺痛襲來(lái),他抬起右手快速用濕漉漉衣袖擦拭汗水,然后繼續(xù)開(kāi)始作業(yè)。完成一處作業(yè),他們需要在高空平臺(tái)上持續(xù)暴曬20至30分鐘,黃色的工作服濕了又干,干了又濕,汗?jié)n在背后留下了片片“云彩”。
“一個(gè)天窗下來(lái)不知道喝了多少水,一次廁所也沒(méi)上!崩罱疬_(dá)小聲對(duì)盯控干部胡凱說(shuō)道,水分都被蒸發(fā)了。
9時(shí)35分,作業(yè)團(tuán)隊(duì)按照計(jì)劃時(shí)長(zhǎng)順利完成了既定的檢修任務(wù)。
剛下高空作業(yè)平臺(tái)的鄧琛和工友們拿著工區(qū)早已準(zhǔn)備好的1.5升裝礦泉水大口大口暢飲了起來(lái),太陽(yáng)的照耀下,他們黝黑的皮膚、豆大的汗珠、濕漉漉的黃色工作服格外耀眼。(完)