8月27日上午，懷化國際陸港海關監(jiān)管區(qū)，兩臺起重機吊著集裝箱往來穿梭，工作人員忙著收還集裝箱，為班列開行做準備。

　　1至7月，懷化國際陸港共計開行中老班列231列，同比增加758.9%，位居中部地區(qū)第一。

　　2022年1月6日，中老鐵路懷化至萬象國際貨運班列首發(fā)，成為我國中部地區(qū)首列始發(fā)開往東盟地區(qū)的國際貨運列車。兩年多來，懷化國際陸港中老班列累計發(fā)運341列，已成為湖南及我國中部地區(qū)與東盟間重要的貿易通道，主要出口產(chǎn)品包括硫酸銨、農(nóng)機、日用百貨、汽車等，主要進口產(chǎn)品為礦物、木薯淀粉等。

　　2023年9月，中老國際貨運班列升級為圖定班列，懷化至萬象全程運輸時間由以往的四五天縮短至3天。

　　隨著湘鄂贛3省協(xié)作及湘滇·瀾湄線懷化至昆明接續(xù)班列等省際協(xié)作不斷深化，懷化國際陸港集貨范圍擴大、貨源增加、出口量倍增。4月1日起，廣鐵集團調整懷化至萬象中老圖定班列去程開行頻率，從每周1列增加到每周3列，貨物運輸能力呈幾何數(shù)提升。

　　為保障中老圖定班列順暢運行，懷化海關構建與沿線基層海關“點對點”聯(lián)系機制，保障通道通暢。指導企業(yè)運用“通關一體化”“鐵路快通”等便利化模式，探索出口散裝貨物“先查驗、后裝運”集拼模式。提供7×24小時預約通關服務，在商品歸類、產(chǎn)地證簽發(fā)、屬地查檢申報等方面為企業(yè)提供“一對一”指導，開設農(nóng)產(chǎn)品進出口“綠色通道”。

　　國際貨運班列運力的提升，推動懷化進出口外貿規(guī)模持續(xù)增長。今年上半年，懷化進口銻精礦、木薯淀粉和出口農(nóng)產(chǎn)品、箱包保持高速增長。其中，箱包出口增長140%，蔬菜、水果等農(nóng)產(chǎn)品出口增長54.4倍。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，懷化市進出口總值66億元，同比增長73.6%，增速居全省首位。其中出口57.8億元，同比增長72.2%；進口8.2億元，同比增長84.3%。