中新網(wǎng)長(zhǎng)沙6月29日電 (唐小晴 謝永彬 徐博)29日，隨著天窗架最后一塊采光板安裝完成，常益長(zhǎng)鐵路長(zhǎng)沙西動(dòng)車所(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)沙西動(dòng)車所”)核心工程——六線檢查庫(kù)順利封頂。

　　由中國(guó)中鐵五局承建的長(zhǎng)沙西動(dòng)車運(yùn)用所，是國(guó)內(nèi)首座以“十字型”站廳布局的長(zhǎng)沙西站重要建設(shè)項(xiàng)目之一。它的建成，可為中國(guó)“八縱八橫”高鐵路網(wǎng)主通道之一新建渝長(zhǎng)廈通道的重要交通節(jié)點(diǎn)——長(zhǎng)沙西站及綜合交通樞紐項(xiàng)目如期投入使用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　長(zhǎng)沙西動(dòng)車所位于長(zhǎng)沙西站西南部，是用于高鐵維護(hù)、檢修、保養(yǎng)的“列車4S店”。其新建6線檢查庫(kù)、26條存車線，配套建設(shè)相關(guān)生產(chǎn)生活辦公設(shè)施，預(yù)留4線檢查庫(kù)、14條存車線，集成運(yùn)用大量先進(jìn)軌道交通技術(shù)。

　　常(德)益(陽(yáng))長(zhǎng)(沙)高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分。全線建成后，湖南省14個(gè)市州將實(shí)現(xiàn)全部通高鐵目標(biāo)�！伴L(zhǎng)沙西動(dòng)車所建成后，能滿足國(guó)家‘八縱八橫’高鐵路網(wǎng)在湖南境內(nèi)所有列車的維修、保養(yǎng)業(yè)務(wù)，技術(shù)人員在這里24小時(shí)進(jìn)行檢修作業(yè)。”中鐵五局長(zhǎng)沙西動(dòng)車所項(xiàng)目副經(jīng)理吳波說(shuō)。

　　目前，常益長(zhǎng)鐵路益長(zhǎng)段已進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段，長(zhǎng)沙西動(dòng)車所封頂為庫(kù)內(nèi)各類精密檢修設(shè)備的安裝及庫(kù)內(nèi)軌道與站線的及時(shí)銜接創(chuàng)造了條件。

　　長(zhǎng)沙西動(dòng)車所施工工期緊、技術(shù)難度高�！绊�(xiàng)目部克服了鋼網(wǎng)架跨度大、庫(kù)內(nèi)交叉作業(yè)多等施工組織困難。”吳波表示，其建成將成倍增加長(zhǎng)沙樞紐動(dòng)車組檢修存放能力，提高長(zhǎng)沙樞紐鐵路樞紐地位，輻射湖南省內(nèi)高鐵網(wǎng)及城際網(wǎng)。(完)